Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-05-06@19:41:31 GMT
۱۳ نتیجه - (۰.۰۰۶ ثانیه)

جدیدترین‌های «تهرانپارس خط»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    تین نیوز مدتهاست که شهرداری تهران در راستای مدیریت سفر، به دنبال راه اندازی «تراموا» به عنوان یک مد حمل و نقلی ریلی در پایتخت است و حالا آنگونه که معاون شهردار تهران می گوید، مدیران شهری تا برآورده شدن این خواسته تنها دو هفته فاصله دارند.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، موضوع ساخت «تراموا» سالهاست که از سوی مدیران شهری در تهران مطرح شده، بگونه ای که در ابتدا دهه ۸۰  قرار بود این قطارهای سبک در محدوده بازار تهران و برای توسعه گردشگری شهری راه اندازی شوند، اما رفته رفته به دلیل مشکلات مالی و ظهور دغدغه های جدید، از دستور کار مدیران شهری در دهه ۸۰ خارج شد. پس از تکیه زدن زاکانی به...
    به گزارش همشهری آنلاین،‌ محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد سرانجام احداث «تراموا» در تهران گفت: طراحی روسازی «تراموا» را تمام کردیم.در طرح جامع به این موضوع پرداخته شده است، ما نیز طرح جامع را برای بررسی و تصویب در اختیار وزارت کشور و شورای عالی ترافیک کشور قرار داده‌ایم. او تأکید کرد: امیدواریم طی دو هفته آینده، طرح جامع تأیید شود تا این هدف در قالب تفاهم نامه با وزارت دفاع به مرحله اجرا برسد. با توجه به اینکه مطالعات فاز یک را نیز انجام داده ایم، اگر بتوانیم تأییدیه وزارت کشور برای طرح جامع حمل و نقل را اخذ کنیم؛ شروع پروژه «تراموا» را ظرف یک ماه آینده خواهیم زد. هرمزی در...
    به گزارش پارس نیوز به نقل از ایسنا، موضوع ساخت «تراموا» سالهاست که از سوی مدیران شهری در تهران مطرح شده، بگونه ای که در ابتدا دهه ۸۰  قرار بود این قطارهای سبک در محدوده بازار تهران و برای توسعه گردشگری شهری راه‌اندازی شوند، اما رفته رفته به دلیل مشکلات مالی و ظهور دغدغه‌های جدید، از دستور کار مدیران شهری در دهه ۸۰ خارج شد. پس از تکیه زدن زاکانی به صندلی شهرداری تهران مجددا این آرزوی خفته برای تهران بیدار شد و دوباره موضوع راه اندازی «تراموا» در تهران مطرح شد. اوایل آبان ماه سال گذشته بود که  شهردار تهران در خبری کوتاه اعلام کرد که «باید از الگوهای دیگر همانند «تراموا» و توسعه اتوبوسرانی و بازنگری خطوط اتوبوسرانی...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از همشهری آنلاین، محمود یوسفی با بیان اینکه مسافت این خط ۴۳ کیلومتر است، افزود: مبدا این خط ایستگاه ورودآورد و مقصد آن پس از عبور از چند خط تقاطعی در فلکه سوم تهرانپارس است. مجری خط ۱۰ مترو با بیان اینکه راه‌اندازی و عبور این خط از ایستگاه‌های عبوری دسترسی اهالی منطقه غرب تهران را به مرکز، جنوب، شمال و شرق تهران آسان می‌کند، اظهار داشت: این خط از وردآورد آغاز و از اردستانی، پژوهش، چهارباغ، ایران مال، دریاچه، میدان ساحل، بلوار گلستان، اتریش، فولادوند، دهکده، کوهسار، جنت آباد، ایران‌شهر، سردار جنگل، اشرفی، کتاب، کاج، فرهنگ، آتی‌ساز، نمایشگاه، پارک‌وی، الهیه، پل صدر، کاوه، دولت، پاسداران، صیاد شیرازی، شیان، هنگام، میدان قنات کوثر، شهید زین‌الدین عبور...
    محمود یوسفی در گفتگو با همشهری آنلاین با بیان اینکه مسافت این خط ۴۳ کیلومتر است، افزود: مبدا این خط ایستگاه ورودآورد و مقصد آن پس از عبور از چند خط تقاطعی در فلکه سوم تهرانپارس است. مجری خط ۱۰ مترو با بیان اینکه راه‌اندازی و عبور این خط از ایستگاه‌های عبوری دسترسی اهالی منطقه غرب تهران را به مرکز، جنوب، شمال و شرق تهران آسان می‌کند، اظهار داشت: این خط از وردآورد آغاز و از اردستانی، پژوهش، چهارباغ، ایران مال، دریاچه، میدان ساحل، بلوار گلستان، اتریش، فولادوند، دهکده، کوهسار، جنت آباد، ایران‌شهر، سردار جنگل، اشرفی، کتاب، کاج، فرهنگ، آتی‌ساز، نمایشگاه، پارک‌وی، الهیه، پل صدر، کاوه، دولت، پاسداران، صیاد شیرازی، شیان، هنگام، میدان قنات کوثر، شهید زین‌الدین عبور کرده و...
    به گزارش گروه شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، افراد جامعه می‌خواهند سریع‌تر به محل کارشان برسند و برای همین از مترو یا «بی‌آرتی» استفاده می‌کنند، اما با گسترش شهرنشینی و افزایش جمعیت، لزوم وسایل حمل و نقل عمومی بیش از گذشته احساس شد. سیستم حمل و نقل سریع اتوبوسرانی بی آر تی یک سیستم حمل و نقلی با کیفیت بالا است که امکان جا به جایی سریع، راحت و ایمن مسافران را فراهم می‌کند و در مدت زمان کوتاهی مسافران را به مقصد می‌رساند. اما استفاده از این وسیله به دلیل شلوغی بزرگراه‌ها و کافی نبودن تعداد این وسایل، بهانه‌ای بر استفاده افراد از خودرو شخصی و ازدحام در این بزرگراه‌هاست. اما متاسفانه مدتی است که اتوبوس بی آر...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از پایگاه خبری شهر، ساخت خط ۱۰ مترو تهران پس از چند سال مطالعه و تصویب در مراجع مختلف از جمله شورای اسلامی شهر تهران، شهرداری تهران، شورای ترافیک شهر تهران، استانداری تهران، وزارت کشور، شورای عالی ترافیک کشور و هیات دولت در شهریور ۱۳۹۹ در محل نمایشگاه بین المللی تهران در بزرگراه شهید چمران آغاز شد. محمود یوسفی، مجری خط ۱۰ مترو تهران با اشاره به طول ۴۳ کیلومتری این خط، بیان کرد: خط ۱۰ مترو تهران با ۳۵ ایستگاه از وردآورد آغاز و تا فلکه سوم تهرانپارس ادامه دارد. این خط، تنها خط شرقی-غربی مترو تهران است که شرقی‌ترین نقطه شهر را به غربی‌ترین نقطه متصل می‌کند. او با بیان اینکه بخش...
    شهردار تهران از احداث ایستگاه مترو دریاچه شهدای خلیج فارس در آینده‌ نزدیک خبر داد و نوشت: خطا ۱۰ با ۳۵ ایستگاه و طول ۴۳ کیلومتر، با عبور از ۶ منطقه در پهنه شمالی پایتخت، از محدوه تهرانپارس در شرق و وردآورد در غرب امتداد می‌یابد. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ پیروز حناچی شهردار تهران در صفحه شخصی خود نوشت: با آماده‌سازی مقدمات در اولین بخش پروژه‌ای خط 10 مترو، به‌زودی عملیات احداث نخستین  ایستگاه از این خط در میدان دریاچه شهدای خلیج فارس آغاز می‌شود. خطا 10 با 35 ایستگاه و طول 43 کیلومتر، با عبور از 6 منطقه در پهنه شمالی پایتخت، از محدوه تهرانپارس در شرق و وردآورد در غرب امتداد...
    به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، نشست بررسی مطالعات ارزیابی مسیر توسعه شرقی خط 4 مترو ، با حضور رئیس هیات مدیره و مدیران ارشد شرکت راه آهن شهری تهران و حومه ، رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران ، شهرداران مناطق 8 و 13 و معاونان حمل و نقل و ترافیک مناطق 4،8و 13 به همراه نمایندگان شرکت بهره برداری مترو، شرکت مجتمع های ایستگاهی و مشاور طرح برگزار شد. مسیر اصلی خط 4 مترو در حال حاضر به طول 21 کیلومتر با 19 ایستگاه ( با احتساب شاخه منتهی به فرودگاه مهرآباد به طول 2800 متر وبا 3 ایستگاه ) مشغول خدمت رسانی به شهروندان بوده و طرح توسعه غربی آن به طول 4200 متر با...
    نشست بررسی مطالعات ارزیابی مسیر توسعه شرقی خط 4 مترو ، با حضور رئیس هیات مدیره و مدیران ارشد شرکت راه آهن شهری تهران و حومه ، رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران ، شهرداران مناطق 8 و 13  و معاونان حمل و نقل و ترافیک مناطق 4،8و 13 به همراه نمایندگان شرکت بهره برداری مترو، شرکت مجتمع های ایستگاهی و مشاور طرح برگزار شد. اخبار اجتماعی- مسیر اصلی خط 4 مترو در حال حاضر به طول 21 کیلومتر با 19 ایستگاه ( با احتساب شاخه منتهی به فرودگاه مهرآباد به طول 2800 متر وبا 3  ایستگاه ) مشغول خدمت رسانی به شهروندان بوده و طرح توسعه غربی آن به طول 4200 متر با 3 ایستگاه ( تا...
    به گزارش عصر یکشنبه مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری تهران، پیمان سنندجی افزود: براین اساس، فروش و استفاده از بلیت تک سفره در ایستگاه‌های چهارراه تهرانپارس، میدان امام حسین(ع)، ضلع شرقی و غربی میدان فردوسی، ضلع شرقی و غربی چهارراه ولیعصر(عج) و میدان انقلاب امکانپذیر است. خط یک اتوبوس های تندرو از پایانه آزادی تا تهرانپارس است. وی ادامه داد: نرخ بلیت تک سفره اتوبوس‌های تندرو همان مبلغ مصوب است. برچسب‌ها شهرداری تهران اتوبوس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
۱